Modifications
techniques - Sherco 2006
communes
à tous les modèles : 0.8. 1.25,
2.5, 2.9 et 3.2 4T :
Nouveau cadre :
Complètement refait. L'armature est faite
à partir de l'acier de molybdène
de chrome, la coupe est maintenant triangulaire
plutôt que rectangulaire, il est plus
légèr et plus compact et il est
peint en noir mat.
Nouveau Réservoir de Carburant
Nouvelle boite à air : pour Optimiser
la circulation d'air
Nouveau Amortisseur Arrière
: Remodelé pour s’harmoniser avec
le nouveau cadre
Nouvelle Fourche Avant : fourche totalement
nouvelle de Paioli, les plongeurs reçoivent
un traitement spécial pour réduire
le frottement et sont noires. l'amortissement
est entièrement réglablesNouvel
Amortisseur Arrière : Les motos sont
équipées du dernier
« Ollé » il est réglable..
Nouveaux repose pieds
forgés en aluminium.
Nouvelles Jantes : Jantes
noir anodisé.
Poids : Le poids de toutes les motos
(2T et 4T) a été
réduit approximativement de 2Kg.modèles
2T
Moteur : réponse plus précise
à la commande des gaz Nouvelle Courbe
d'Allumage
modèle 3.2 4t
Moteur : Tous les composants du moteur ont été
optimisés pour fournir une plus grands
fiabilité et un meilleur comportement.
Nouveau Circuit d'allumage
Nouveau Châssis : Partage un châssis
commun avec tous les modèles 2T
Modifications
techniques - Sherco 2006
communes
à tous les modèles : 0.8. 1.25,
2.5, 2.9 et 3.2 4T :
